BESTSELLERY

Całkowicie nowa linia Metrix daje Ci wolność jazdy na szosie bez wyglądania, jakbyś jechał wygrać Tour de France. Te wyposażone w proste kierownice, pewne hamulce i przyjazne zakresy przełożeń rowery zabiorą Cie do miejsca przeznaczenia w bezpieczny i komfortowy sposób, To Twoja droga, Ty prowadzisz.

Seria Sportster stawia na komfort oraz wygodę podróżowania i transportu. Projekt ramy oferuje użytkownikowi gładką jazdę i sporo miejsca nad rurą górną. Uchwyty w ramie pozwalają na prosty montaż bagażnika i błotników systemu Urban-Kit, żebyś mógł suchy bezproblemowo wozić swoje rzeczy.

Czekałeś na niego, i wreszcie jest dostępny. Całkowicie nowy Spark 29“ o skoku zawieszenia 100 mm, idealny partner do maratonów, wyścigów etapowych i całodziennych wypraw. Kontrolowany manetką TwinLoc tłumik DT Swiss Nude2 umożliwia wybór między pełnym skokiem, trybem Traction i pełną blokadą z przodu i z tyłu. Spark 29 to Twój sprzęt, Ty zdecyduj.

Wielkie hopy, ciasne bandy, triki przy każdym skoku. Voltage FR to maszyna w przystępnej cenie, która cieszy przy każdej okazji, czy to w bikeparku, czy podczas zawodów slopestyle. Ten rower zniesie wszystko.

Genius to rower z pełną amortyzacją, zaprojektowany, by poradzić sobie na każdym szlaku, w każdym momencie. To wyrafinowana maszyna nadająca się do maratonów i wielodniowych etapówek. Nasza technologia karbonu IMP4 czyni go lekkim i sztywnym. Tylny tłumik Equalizer2 pozwala użytkownikowi na wybór spośród trzech ustawień skoku, które są dostępne dzięki zamontowanej na kierownicy manetce Twin-Loc. Można wybrać 150 lub, w trybie Traction, 95 mm skoku oraz pełną blokadę zawieszenia przedniego i tylnego. technologia TwinLoc Unikalna, opatentowana technologia SCOTT TwinLoc pozwala rowerzyście na zmianę skoku lub zablokowanie zawieszenia bez odrywania rąk od kierownicy. Można wybierać między opcjami pełnego skoku tylnego koła ze 150 mm ugięcia, trybu Traction z 95 mm ugięcia oraz całkowitej blokady zarówno widelca przedniego, jak i tłumika Equalizer2 TC.

CR1 oferuje idealną równowagę wydajności i komfortu. Zaprojektowano go, by absorbował wstrząsy i wibracje powstające na nierównościach drogi. Rezultatem tego podejścia jest gładka i stabilna jazda, zmniejszająca zmęczenie rowerzysty i czyniąca jazdę bardziej satysfakcjonującą. Sztywność boczna roweru pozwala na bezpośredni transfer mocy i ułatwia pewne pokonywanie zakrętów i zjeżdżanie. Geometria CR1 jest zorientowana na wydajną jazdę, jednak rura górna i główka sterowa mają tak dobrane długości, by zapewnić bardziej komfortową pozycję niż w rowerach czysto wyścigowych. Tylny trójkąt i widelec cechuje obecność systemu tłumienia drgań SDS. Te elementy zostały specjalnie skonstruowane – kształt rurek, ich wymiary i układ włókien – by zapewnić podatność pionową bez poświęcania odporności na skręcanie.

Linia 29erów Aspect to świetna propozycja dla początkujących. 29-calowe koła zachowują rozpęd oraz dają lepszą trakcję, czyniąc naukę jazdy w terenie łatwiejszą i przyjemniejszą.

Voltage dominuje wszędzie, czy to w dircie, czy streetcie. Jego masywne, hydroformowane rury i „zwinna” geometria zachęcają do manuali, skoków i dropów. Duża liczba konfiguracji i zestawień wyposażenia do wyboru pozwoli każdemu znaleźć coś odpowiedniego do potrzeb i możliwości portfela.

Contessa to bezkompromisowa linia produktów dla prawdziwych rowerzystek. Te rowery zostały zaadaptowane do ich potrzeb i wyposażone w równie wysokie komponenty jak męskie odpowiedniki. Jakkolwiek jeździsz, rekreacyjnie czy wyścigowo, znajdziesz Contessę odpowiednią dla siebie, kobiety aktywnej. Technologia TwinLoc Wszystkie modele Contessa z pełną amortyzacją wyposażone są w montowaną na kierownicy manetkę TwinLoc, która pozwala rowerzystce na zmianę skoku lub zablokowanie zawieszenia bez odrywania rąk od kierownicy. Można wybierać między opcjami pełnego skoku tylnego koła, trybu Traction (w modelach z tłumikiem Nude2 lub Equalizer2) oraz całkowitej blokady, zarówno widelca przedniego, jak i tłumika tylnego.